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CARRETERA AUSTRAL |
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Sinuosos y caprichosos
recovecos se van internando por la otrora tierra
virgen; aquélla que tuvo que entregar herida al hombre
avasallante, lo que solo compartía con el río y la montaña.
Orgullosa y altanera, su salvaje belleza natural seduce
embriaga y nos hace testigos, en la silente noche, de la
inconmensurable grandeza del verde profundo y del
níveo gélido. |
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BREVE HISTORIA |
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Sucesivos gobiernos chilenos veían la necesidad
de unir a las aisladas localidades de la región, para
propender a su desarrollo. Es así como a comienzos del siglo
pasado se enviaron algunas comisiones técnico-científicas
para realizar expediciones que elaboraran lo que más tarde
sería la base de apoyo para el actual camino. La obra
implicaría un gran esfuerzo por las dificultades geográficas
con relieves montañosos, zonas pantanosas, bosque nativo,
ríos caudalosos, clima riguroso, etc.
Sólo en 1976, comenzaron los trabajos técnicos y de
planificación, los que terminaron con la entrega a la
comunidad de esta
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magnífica obra el año 1996. Veinte años y US$ 200
millones son el resultado del esfuerzo de miles de hombres, para la
culminación de la obra vial más importante de Chile a través de la
geografía más dificil del mundo. |
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TRAYECTORIA DE
LA RUTA AUSTRAL |
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Desde Puerto Montt: Caleta
La Arena, Caleta Puelche, Contao, Caleta Manzano, Hornopirén,
Quintupeu, Leptepu, Fiordo Reñihué, Caleta Gonzalo, Chaitén,
Puerto Cárdenas, Villa Cerro Santa Lucía, La Junta,
Puyuhuapi, Queulat, Cisnes Medio, Villa Ortega, Coyhaique,
Villa Castillo, Valle de Murta, Puerto Tranquilo, Desagüe
Lago General Carrera, El Maitén, Cochrane, Lago Vargas,
Puerto Yungay y Villa O'Higgins. |
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PUERTO MONTT -
RAMPA PICHANCO |
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El trayecto tiene 105
kilómetros de los cuáles están pavimentados 30.(hasta
el puente Caleta La Arena). Esto es partiendo desde Puerto
Montt, capital de la X Región de Chile. Primero nos
encontraremos con Pelluco, uno de los
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principales balnearios. Es
una extensa playa con arena negra. Prosiguen bordeando la
costa Coihuín, Chamiza, Piedra Azul, Quillaipe, hasta llegar a
Caleta La Arena lugar en donde se aborda el transbordador en que
cruzaremos el estuario de Reloncaví hasta Caleta
Puelche, en 30 minutos. El valor del cruce de autos y camionetas es
de aproximadamente 7 mil pesos. Enseguida, a través de un desvío
podremos apreciar el otrora centro maderero de Contao, el que cuenta
en su historial con el triste recuerdo de la despiadada tala de
alerces milenarios en la década del 60 que devastó toda la
región. Hoy sus habitantes mezclan en su mente recuerdos de
prosperidad pasada y pasajera de aquellos tiempos y la tristeza de
la depredación indiscriminada resultante.
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Después de 60 kilómetros de
recorrido desde Caleta Puelche arribaremos a Hornopirén. La Ruta
Austral sigue su curso, hasta llegar a la pequeña caleta de
Cholgo y por último a la Rampa Pichanco. Desde aquí se puede navegar
por el fiordo Comau o Leptepú. Y también se acaba la carretera, la
que continúa en Caleta Gonzalo-En este último tramo no hay
locomoción colectiva formal. |
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En el trayecto se puede ir
apreciando caletas de pescadores, plantaciones de pelillo,
piscicultura, playas, frondosos bosques, artesanía en tejuelas
de alerce, etc |
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Tejedoras en
la afamada fábrica de alfombras artesanales de
Puyuhuapi, en plena faena.
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DESDE CALETA GONZALO |
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Caleta Gonzalo es el
reinicio de la Carretera Austral y se encuentra dentro del
Parque Pumalín. Desde ahí la carretera se extiende sinuosa
a través de hermosos parajes hasta llegar a Chaitén,
ciudad capital de la Provincia de Palena y por ende
importante centro turístico y de abastecimiento para la
región. Con un crecimiento poblacional ostensible,
considerando que en 1933 solamente tenía 3 casas. Tiene
acceso marítimo, y a través de la Carretera Austral
conectándose con Coyhaique y Puerto Montt, ciudad esta
última de la cual se encuentra a 204 kilómetros, pero por
vía marítima, pues la ruta Austral se interrumpe en
Pichanco y renace en Caleta Gonzalo. |
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Prosiguiendo la ruta hacia
el sur, a 13 kilómetros existe un desvío que nos lleva a
las Termas del Amarillo. Volviendo a la carretera
pasaremos por Puerto Cárdenas, pequeña localidad ubicada
en la ribera del lago Yelcho, en donde existe abundante
pesca. Aquí se puede admirar el formidable puente colgante
vehicular, entregado a uso público en 1990. Antes de
llegar al siguiente poblado (Santa Lucía), se debe
subir la cuesta Moraga que tiene una altura de 650 metros
sobre el nivel del mar. La principal importancia de Santa
Lucía es que desde ahí podremos desviarnos
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hacia Palena o Futaleufú,
(79 kilómetros de Chaitén), ambas fronterizas con Argentina, y
con gran actividad ganadera y ovina. |
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Por caminos laterales y
también senderos para caminatas, entretanto, existen otras
maravillas como ventisqueros colgantes, fuente de aguas minerales,
fiordos, etc |
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El último villorrio antes
de ingresar a la XI Región de Chile es Villa Vanguardia, un conjunto
de casas en que existen servicios básicos y cafetería. |
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Más al sur, nos
encontraremos con el Rio Rosselot y su hermoso puente colgante, e
inmediatamente después con La Junta, un pueblo con gasolinera y
todo. Hay variados lugares para hospedarse, muchos bares, escuela,
posta, y aeródromo. Por su ubicación estratégica tiene gran porvenir
como ciudad turística. Por lo demás desde aquí nace el desvío que lo
llevará al poblado limístrofe Lago Verde. Es un camino con mucha
forestación , bello y solitario. El poblado rara vez recibe visitas.
Es un sector muy conocido por la abundancia de jabalíes, por lo que
vienen hasta acá cazadores desde distintas partes del orbe.
Lago Verde cuenta con servicios básicos y escuela, radioemisora,
aeródromo, hospedajes, etc. |
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Prosiguiendo hacia el sur
nos iremos encontrando con muchos atractivos tales como los
Saltos de Rodado, ubicados justo al costado del camino, o
Los Empastados campos de descansos de arreo de ganado, desde
donde se pueden observar numerosos saltos de agua de
temporada, incluso, en el kilómetro 173 uno de gran caudal
que cae desde unos 10 metros de altura. Si le gusta la
emoción visite el Paso de la Muerte, que es un puente para
peatones sobre el Río Risopatrón. Este caudal es conocido en
el sector por su abundante población de truchas fario. La
Laguna El Encanto cubierta de juncos y con gran población
avifauna de agua dulce, o el Lago Risopatrón el que va
paralelo a la ruta y el bosque nativo llega hasta sus
orillas, con muy |
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buena pesca también. |
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Puyuhuapi se nos presenta
a continuación como una pintoresca localidad, con influencia alemana
en su arquitectura, muy apacible, entre altas montañas cubiertas de
bosques. Cuenta con servicios básicos, incluso gasolinera y variada
oferta en hospedajes. La fama de la Termas de Puyuhuapi trasciende
las fronteras. Se debe navegar durante 20 minutos para acceder a
ellas (10 kilómetros), además es un lugar adecuado para las
caminatas por entre tupida vegetación. |
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Más al sur, ya dentro del
Parque Nacional Queulat, el ventisquero colgante, es un
hermoso espectáculo natural. que se nos presenta con numerosas
cascadas y hielos milenarios. Si usted quiere acercarse debe cruzar
una pasarela peatonal. A partir de ahí, hacia la izquierda,
puede caminar unas horas hasta el mirador que nos ofrece una
espectacular vista, o proseguir hacia la derecha por un sendero que
nos llevará hasta una laguna que podremos navegar (20 minutos $
2500) hasta el pie del venstisquero. |
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En plena cuesta Queulat
podremos visualizar la majestuosidad del paisaje entretanto se
suceden una curva tras la otra. Mientras bajamos podremos apreciar
sucesivamente 3 puentes por encima de un arroyo que asimilan a
una escalera.
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Después de una cascada de 20
metros de altura se encuentran el desvío a Puerto Cisnes y la Villa
Amengual, desde donde sale un desvío hacia la mina Toqui, en donde
se explota oro y zinc y está a 700 metros de altura, no
obstante ser subterránea. El camino hacia allá es hermoso.
Mañihuales es muy conocido por su rica miel y sus conservas. Le
recomendamos adquirir estos productos de fina pureza. Contigua se
ubica la Reserva Nacional Mañihuales, en dónde usted puede acampar
pues hay comodidades tales como
fogón,
agua potable y baños, cobertizo, lavaderos, etc. |
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TABLA DE
DISTANCIAS |
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¡ESOS 570
KILÓMETROS! |
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El tramo que separa
Coyhaique de Villa O'Higgins tiene 570 kilómetros de
naturaleza pura. Es un lugar inquietante muchas veces para
el citadino, para el que está acostumbrado a desenvolverse
entre los semáforos y las rutas asfaltadas. Por ejemplo,
la lluvia constante, suele socavar los caminos. Esta
naturaleza tan hermosa nos quiere sabotear esta gran obra
vial. Cerro Castillo, al borde de la cordillera Castillo,
nos sale al encuentro con sus casas de lata que asimilan
un campamento minero. Nos abofetea su estructura que no
tiene nada que ver con lo que la rodea. Algunas vetustas
casas nos señalan
que hubo tiempos mejores en la arquitectura del
poblado. Es un pequeño poblado y centro de |
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servicios que cuenta con escuela, posta,
comunicaciones, servicios de alimentación y negocios
diversos. Justo aquí termina el asfalto y además se ubica,
en el Monumento Nacional de Cerro Castillo
pasado el puente, el Alero de Las Manos., en donde
podremos apreciar las pinturas rupestres más antiguas de
América y representan el arte sagrado de los indios
Tehuelches, primeros habitantes del sector hace 10.000
años A.C |
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Desde aquí podemos apreciar la Cordillera
Castillo, un soberbio paisaje azulado como el que se
grafica abajo. |
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Puerto Tranquilo, pequeño
poblado recién conectado en forma terrestre en 1986. tiene
la peculiaridad de poseer gasolinera; cosa extraña
en la Ruta Austral. Desde ahí a Puerto Beltrand aumenta la
oferta de
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Hermosa toma de Villa
Cerro Castillo |
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hospedajes, siempre
bordeando el impresionante y más grande de Chile Lago General
Carrera, que toma el nombre de Lago Buenos Aires por el lado
argentino, y desagüa hacia el Pacífico formando el Lago Bertrand
(48.12 km2), y luego el Río Baker. El Lago Carrera tiene una
superficie de 978.12 km2.hasta llegar al hermoso poblado de Puerto
Beltrand, pequeña aldea ubicada justo en el nacimiento del gran Río
Baker. Es un punto de interés turístico, cuenta con dos lodges mas
varios servicios de alojamientos, excursiones en bote, arriendo de
caballos, pesca deportiva, etc. |
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Desde aquí a Cochrane hay
51 kilómetros. Es la capital provincial de la provincia
Capitán Prat y capital comunal de la comuna de Cochrane,
por ende, la última ciudad de importancia en la ruta.
Cuenta con 3000 habitantes siendo una ciudad en expansión
que cuenta con todo tipo de servicios.(Banco,alojamiento,
comidas, gasolina, comunicaciones, supermercados, liceo,
hospital, ..etc). Es una ciudad muy apacible, como todas
las de la Carretera Austral pero con un entorno bellísimo.
Muchos huemules merodean cerca; dentro de la Reserva
Nacional Tamango. |
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Villa O'Higgins se
encuentra 220 kilómetros más al sur de Cochranne. Entre
ellas el paisaje es exorbitantemente bello. Puerto
Vagabundo es donde está el embarcadero para llegar a
Caleta Tortel, navegando a través del río Baker. Es una
experiencia muy recomendable y hermosa. Caleta Tortel es
el poblado más original de Chile. Es de vital importancia
que lo visite. Su principal peculiaridad es que todo está
comunicado entre sí, a través de largas e increíbles
pasarelas de madera de ciprés de Las Guaitecas, vale
decir, que los niños van al colegio, los pobladores van de
compras y los trabajadores a sus faenas, caminado a través
de ellas. Subidas, bajadas, escalinatas, todo es parte de
esas pasarelas. Ahí hay servicios básicos, aeródromo,
escuela, pubs, hosterías, etc. |
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Volviendo a la carretera,
y siguiendo al sur está Puerto Yungay. Es muy probable que
usted se encuentre con huemules o cóndores en el trayecto.
En este lugar se aborda la barcaza que va a Villa
O'Higgins, |
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CALETA TORTEL |
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cruzando el Río Bravo,
durante de 40 minutos, por entre preciosos lugares. Este último es
un caserío de casi 500 habitantes rodeado de bellos paisajes, y
de montañas nevadas. Aún faltan 864 kilómetros para llegar a Punta
Arenas, pero por otro conducto, pues se nos acaba por el momento la
Carretera Austral. |
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POBLACIÓN |
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Chaitén |
7,300 habitantes |
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Futaleufú |
1,850 habitantes |
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Coihaique |
50,000 habitantes |
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Puerto Cisnes |
5,700 habitantes |
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Río Ibañez |
2,800
habitantes |
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Lago Verde |
1,200 habitantes |
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Chile Chico |
4,500 habitantes |
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Cochranne |
3,000 habitantes |
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O'Higgins |
470 habitantes |
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Tortel |
500 habitantes |
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Aysén |
19,000 habitantes |
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Desde Puerto Montt, la Carretera Austral llega sólo hasta
Pichanco, poblado ubicado a 25 kilómetros al sur de
Hornopirén. La ruta prosigue en Caleta Gonzalo, sólo
es posible unir ambos puntos por vía marítima. |
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Para llegar a Caleta Gonzalo se puede hacer desde Río
Negro (Hornopirén) por vía marítima, la que sólo funciona
en enero y febrero, o desde Chaitén en cuyo caso no existe
transporte público formal. |
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Chaitén actualmente tiene comunicación aérea
comercial desde Puerto Montt. El pasaje vale $
35.000 en un sólo sentido. La otra forma de llegar
es marítima.
La información de salidas de barco la
encuentra al pinchar este link.
La otra alternativa, bastante más larga es darse la vuelta
por territorio argentino y reingresar a Chile por
Futaleufú (Paso Carrelelfú) o por Palena (Paso El
Encuentro) . Existe policía internacional por ambos pasos. |
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Cavernas de
Mármol |
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El Camino Austral, o Camino
Longitudinal Austral o Ruta 7, o Carretera Austral, nace en la
ciudad de Puerto Montt y se extiende a través de 1.150
kilómetros hasta su punto final en Villa O'Higgins |
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Desde el terminal de buses de Puerto Montt salen cada 30
minutos buses a Coihuin o Chamiza, Piedra Azul, etc. A
poblados más distantes como Hornopirén existen dos líneas que
salen 2 veces al día. |
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Entre
Caleta Gonzalo (Parque Pumalín) y Chaitén (56
kilómetros), existen lugares equipados para campings. Para
alojar sólo hay 7 cabañas en Caleta Gonzalo. Se deben
hacer las reservas con bastante anticipación pues tienen
demasiada demanda durante la temporada veraniega. Hay un café. |
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Durante enero y febrero existe
un minibús con capacidad para 12 pasajeros que ejecuta la ruta
colectiva entre Chaitén y Caleta Gonzalo (Buses Becker), pero
para que efectúe el servicio debe convenirse con anticipación
desde Chaitén. El resto del año no existe servicio de
locomoción colectiva. |
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Acampar en Caleta Gonzalo cuesta $
1.500 por persona la noche. Los lugares de camping más cerca
de Chaitén cobran $ 5.000 por sitio de camping la noche. Todos
ellos cuentan con agua bebestible, baño, ducha con agua fría y
mesas rudimentarias. |
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La pavimentación de los primeros
30 kilómetros de la Carretera Austral a partir de Puerto Montt
ha traido como consecuencia el rápido pobla-miento del sector
con la pérdida del encanto natural. |
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Sólo están pavimentados desde Puerto
Montt a Caleta Gonzalo. Desde Chaitén 11 kilómetros al sur y
desde Mañihuales hasta cerca de Balmaceda, vale decir, en
total, no más de 250 kilómetros |
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Un bus desde Coihayque a Puyuhuapi
vale $ 8.000 pesos y desde Coyhaique a Chaitén $ 16.000. La
empresa M&S sale lunes, miércoles y sábado desde Coyhaique y
Buses Daniela martes, jueves y domingo ambos a las 8 AM y
durante el verano debe hacer reservas. |
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A Palena desde Chaitén y
viceversa los buses salen los Lunes, miércoles y viernes.
Desde Chaitén a Futaleufú y viceversa los buses salen todos
los días a las 15 horas. $ 8.000 |
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Acampar en el Parque Nacional
Queulat cuesta $ 5000 por sitio y la entrada $ 1.500 para
chilenos y 6000 pesos para extranjeros. Esto incluye agua
bebestible, mesa rústica, sitio para picnic, baño con ducha y
agua caliente. |
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Si proviene de Coyhaique y
pretende llegar a Chile Chico, lo más recomendable es llegar a
Puerto Ibañez en bus. Este se demora 2,30 horas y cobra $
3.500 ((67)250346 También se podría llegar rodeando el Lago
General Carrera, pero es mucho más complicado, pues tendría
que tomar primeramente un bus desde Coyhaique hasta Murta.
Desde ahí hasta Puerto Tranquilo, no existe locomoción
colectiva. No obstante, si usted se las ingenió para llegar a
este último lugar, podrá tomar un bus que rodeará el lago
hasta llegar a Chile Chico. |
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Desde Balmaceda a Coyhaique hay
una hora de camino. Un transfer colectivo cobra $ 2.500 por
persona. Desde Balmaceda a Puerto Aysén hay 2 horas de camino.
Un transfer colectivo cobra $ 4000 por persona. Desde
Balmaceda a Puerto
Chacabuco hay 2,30 horas de camino. Un transfers
colectivo cobra $ 5.000. Desde Puerto Chacabuco a Puerto Aysén
hay locomoción colectiva que cobra $ 450. Desde
Coyhaique a Puerto Aysén hay una hora y la locomoción cobra $
1.200 |
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Para cruzar el Lago General
carrera desde Puerto Ibañez está la barcaza Pilchero que es
para pasajeros y vehículos y la Chelenco que es sólo para
vehículos y se demoran entre dos horas y cuarto y dos horas y
medio. Le cobrarán 2.000 pesos |
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Los buses que van desde
Coyhaique a Punta Arenas, por territorio argentino, en
ésta época salen los martes a las a las 16:00 horas. En
sentido contrario los lunes 10:30 AM. Se demoran 22
horas en el trayecto y el pasaje tiene un valor de $
30.000 (Fonos en Coyhaique (67)211460-(61)227145) |
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Hay una avioneta (Hablar con don
Carlos (067) 411490), que cobra 26 mil pesos desde Coyhaique o
Balmaceda a Chile Chico y demora 20 minutos. |
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Teléfono de la Comisaría de Chile Chico (76)411313 |
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Más información de:: |
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